90式坦克，美国忽悠小日本的又一力作[转帖]
我们就从坦克的三大性能火力，机动性能和防护能力上去分析美国和西方国家是怎么去忽悠小日本的。
我们首先从火力上看，由于日本国产的120毫米滑膛炮的命中精度和侵彻能力很差，所以日本在无奈之下引进了德国的RH-120L44型120毫米滑膛炮的生产权。不知道是因为日本的制造工艺不过关还是德国人留了一手，90式的火炮比起“豹-2”上的同型号火炮来，威力差了一大截。90式的火控系统很先进，可以在30公里的速度上命中2000米外的目标。而且使用了自动装弹机，使90式的射速达到每分钟8发。可是90式上的不太可靠的自动装弹机却为它大打了折扣。在90式的使用条令里，是禁止在坦克在机动时使用自动装弹机。而且输弹机里最多只能装18发炮弹。有四发是放在炮长后面的弹架上，还有18发是在驾驶员右侧的弹架内。通常一次战斗一辆坦克是要发射25发以上的炮弹。当90式打光自动装弹机里的18发炮弹后，就必须坦克的三个人员出去车外，用人工方式向自动装弹机补充炮弹。而每装一发是要两分钟，18发就要30分钟以上。激战中不知道现在整天需要自慰的“皇军”还有没有到车外作业的“武士道精神”。还有一点，火炮必须回到固定的高低角才能装弹，要是高低机出现一点小故障，再去找装填手就太晚了。在98年9月，4辆经过认真挑选的90式参加在富士山举行的火力演示。在众目睽暌之下，居然有三辆坦克的自动装弹机出现故障，造成演示无法进行而撤消。这实在是丢面子的事，不过日本人的脸皮厚是公认的世界第一，所以倒没什么。不过如果是在战场上，那就不是丢面子那么简单了。
从机动性能上看，做为汽车生产大国，日本的90式的传动装置是无可挑剔的。在西方的传媒的标准里，好象没有1500马力发动机和120毫米炮就算不上第三代的主战坦克。一心象脱亚入欧的小日本的标准当然是和西方靠拢了。所以50吨的90式也装上了1500马力的发动机。但是90式的10ZG柴油发动机和西方坦克大国的比起来那就逊色许多了。10ZG长1814毫米，宽1830，高1118毫米，重2565公斤。而德国豹2的MT-883长1560毫米，宽940毫米，高660毫米，重1650公斤。大家可不要忘了豹2可是重达62吨。由于90式只有50吨，为了装上这台1500马力的发动机，牺牲的就是装甲防护能力了。而且豹2的耗油量只有90式的百分之七十。90式的发动机的耗油量比起M1来是毫不逊色，可是M1装的可是“油老虎”燃气轮机。所以90式的最大行程只有300公里。由于国内能源紧缺，日本所设计的汽车都很省油。可是不知道为什么在设计坦克发动机时却忘了这点。/看来日本人还得跟德国人好好学学。
90式由于在重量上只有50吨，和豹2（62吨）M1A2（58/60）挑战者（60吨）装备了同级别的武器（弹药基数也相同）和发动机。所以在防护性能上就差了许多。正面的防护能力为520毫米。和西方坦克的600/650相比就差了很多。其实他要是装上小一点的发动机，防护能力就能上一个台阶。挑战者也是到了2000年才换上了1500马力的发动机。
所以在美国和西方的误导下，90式也和F-2一样看上去是很先进可事实上是中看不中用的“狗杂种”。我真想不明白，为什么世界上脸皮最厚的日本人造出的坦克的脸皮却这么薄。而且在前几年，在西方媒体的吹捧下，90式还被评为世界第一。日本人那时候真的是拽啊！在他的眼里“挑战者”只不过是个没落的绅士，M1A2不过是个大手脚的阔少。豹2也就是一技术工人。T-72，T80就更不用提了，整个一老实八交的农民。怎么跟他的90式比啊。可是现在日本人后悔了，90式装备到现在15年了，还没有改进过，那是因为改进的潜力不大。和西方改进了几次的相比那就更不用提了。
在前几个月，德国的杂志报道。我国已经研制成功140毫米的坦克炮。在不久就要在99式上装备。可以想象得到，当90式和我们的99式碰面时。我们的140毫米炮弹（比120毫米的要重一倍）打在那薄薄的90式的脸皮上。那种情形肯定比过年的烟花好看得多。而且那一刹那小鬼子的喊叫声也一定比贺年歌曲动听几倍。不过要是日本人不要脸了，把自己的脸皮装在90式上，我看我们就得去研制180毫米的坦克炮才行。因为说到脸皮之后，就连阿三也是不感和日本人比的。
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